typhu88 đăng nhập

"Lần đầu tiên tôi bước chân vào làn sóng xe máy tới gần 8 triệu chiếc ở TP.HCM vào năm 2004 và đã khám phá nơi này hàng chục lần kể từ đó. Trách nhiệm của người lái xe là tránh bạn chứ không phải ngược lại. Nó hoàn toàn có tác dụng - nếu bạn không chần chừ hoặc hoảng sợ", tác giả Claire Boobbyer nhận xét.

“Vợ chồng tôi đã quyết định sẽ ở lại đây lâu dài, chờ con gái lớn lên, cho nó học hành, phát triển trong một môi trường năng động, cởi mở. Tôi mong con sẽ có cuộc đời tươi sáng, không chịu cảnh làm thuê, làm mướn vất vả như vợ chồng tôi. Ở thành phố lớn, con cũng sẽ được hưởng những điều tốt đẹp nhất”, anh Nguyễn Văn Anh (chồng chị Huyền) nói.

Rồi chị cho xương, giò, thịt, bò viên, hoành thánh, phèo hay dạ dày heo vào tô tùy theo yêu cầu của thực khách. Sau đó, cho xà lách ngắt ngắn cùng rau hẹ rồi múc nước lèo vào tô, rắc ít tiêu xay nhuyễn và hành phi. Hương thơm nồng nàn lan theo gió vờn trên con phố nhỏ khiến nhiều người qua lại ngoái nhìn. "Tùy theo yêu cầu của khách mà nấu cho phù hợp. Ở đấy tôi bán nhiều kiểu: hủ tiếu bò viên, hủ tiếu mì hoành thánh, hủ tiếu xương, hủ tiếu giò, hủ tiếu khô, hủ tiếu thập cẩm, bánh canh...", bà cho biết.

“Không hẳn là tôi đam mê công việc. Đa số các nhiệm vụ đến đều gấp gáp. Tôi bị sếp buộc giải quyết ngay. Nhiều lần mệt quá tôi phải nói khéo rằng việc đó, chuyện nọ, có thể để sang ngày hôm sau làm. Công việc chẳng bao giờ hết được cả”, chị Tiên nói.

Bạn đọc (Q.5, TP.HCM): 200.000 đồng; Lý Kim Dung (Q.3, TP.HCM): 500.000 đồng; cô Trinh (Q.1, TP.HCM): 300.000 đồng; Lê Thị Tuyết Nhung (Lý Thường Kiệt, P.7, Q.Tân Bình, TP.HCM): 500.000 đồng; Lê Thị Minh Phụng (Q.3, TP.HCM): 1.500.000 đồng; Nguyễn Thị Thu Cúc (219/22A1 Trần Hưng Đạo, Q.1, TP.HCM): 600.000 đồng; Phạm Thị Tư (106 Hải Thượng Lãn Ông, Q.5, TP.HCM): 700.000 đồng; Mã Ngọc Vân (38 Bà Hom, P.13, Q.6, TP.HCM): 1.000.000 đồng; bác Nguyễn Tiến Quang (120 Triệu Nữ Vương, TP.Đà Nẵng): 200.000 đồng; anh Phạm Quang (TT hạ tầng mạng lưới miền Trung): 100.000 đồng; Trương Văn Quang (21/3 Hai Bà Trưng, P.6, TP.Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng): 500.000 đồng; Trần Quang Nghĩa (143 Phan Văn Khỏe, P.5, Q.6, TP.HCM): 400.000 đồng; Phùng Thị Quỳnh Yến (Q.1, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Nguyễn Oanh (Q.3, TP.HCM): 500.000 đồng; (còn tiếp)

Cụ thể, trong 2 thập niên cuối thế kỷ XX, Chính phủ Nhật Bản đã đưa vào chương trình giáo dục một bộ môn riêng về văn hóa và các quy tắc giao thông, giảng dạy ngay từ cấp mẫu giáo. Và kết quả đã nằm ngoài mong đợi. Số liệu cho thấy, đến năm 2008, từ một "điểm đen" về tai nạn giao thông, Nhật Bản vươn lên trở thành một trong những nước có số người chết vì tai nạn giao thông thấp nhất toàn cầu. Kết quả này đã phơi bày một thực tế, rằng nguyên nhân của phần lớn vụ tai nạn giao thông là do người tham gia giao thông chưa biết cách xử lý tình huống và điều khiển phương tiện sao cho đúng và an toàn, nhất là trên các tuyến cao tốc có tốc độ lưu thông tối đa nhanh gấp đôi so với các tuyến đường thông thường.